Come devo preparare i miei pneumatici CX fatti a mano per il rimessaggio estivo?
Non c'è niente di peggio che montare le gomme per una gara di inizio autunno e scoprire che il nastro di base si sta staccando e che i fianchi sono completamente secchi o marci. Segui questi consigli per assicurarti di poter sfruttare al massimo le tue gomme da ciclocross, e in bocca al lupo per la prossima stagione!
1. PULIZIA
Lava il set di ruote con acqua e detersivo per piatti o Simple Green diluito. Evita di strofinare con forza i fianchi con una spazzola a setole rigide. Utilizza invece una spugna o una spazzola più morbida. Le setole rigide vanno bene per il battistrada.
Asciuga accuratamente le ruote a mano con un panno pulito e lasciale asciugare completamente all'aria. Inclina la ruota su un lato e ruotala leggermente da una parte e dall'altra per far defluire l'acqua rimasta intrappolata nel cerchione.
2. ISPEZIONE
Controllare il battistrada degli pneumatici per verificare la presenza di tagli, frammenti di vetro, sassolini e segni di usura. Verificare se vi sono tasselli allentati o mancanti. I piccoli tagli possono essere riparati e riempiti con la Super Glue. Controllare i nuclei delle valvole o prolunghe delle valvole. Sono ostruiti, piegati, allentati, sporchi? Puliscili e asciugali prima di serrarli.
Controlla attentamente i fianchi. Le tue coperture in cotone TE o in seta ULTRA sono sigillate in fabbrica per proteggerle dall'umidità, ma questo rivestimento può consumarsi con l'uso e i ripetuti lavaggi. Macchie scure o nere sul tessuto indicano la presenza di umidità e marciume. Se sembra che sia il momento di risigillare, fai del tuo meglio per spazzolare via eventuali macchie e pulire completamente i fianchi, assicurandoti che siano completamente asciutti prima di applicare una nuova mano di McNett/GearAid Aquaseal o Seam Grip.
Gonfia gli pneumatici a 30-40 psi e controlla l'incollaggio provando a sfilare lo pneumatico dal cerchio. Non limitarti a controllare un solo punto, ma verifica tutto il perimetro del cerchio. Se devi incollarlo di nuovo, contrassegna il set di ruote con un pezzo di nastro adesivo e aspetta fino alla fine dell'estate o comunque quando mancano poche settimane alla tua prima gara.
3. CONSERVAZIONE
Conserva le ruote in sacchetti appositi o sulla bicicletta. In entrambi i casi, appendetele: la bicicletta a un gancio o le borse per ruote a un gancio. Lasciate un po' d'aria nelle gomme e controllatele ogni mese circa. Questo aiuterà il fianco a mantenere la sua forma ed eviterà che si schiacci o si pieghi. Le camere d'aria in lattice perderanno un po' d'aria col tempo. Infine, sia che le ruote siano nelle borse o sulla bicicletta, riponile in un ambiente asciutto e a temperatura controllata, al riparo dalla luce solare diretta, come una cantina (o un garage se vivi in un luogo dove la temperatura non scende sotto i 7 °C).
Segui questi passaggi e i tuoi tubolari saranno pronti per l'uso quando arriverà settembre!
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