Il Dune è lo pneumatico segreto del belga per affinare la tecnica. Come il Chicane, è uno pneumatico da sabbia dal rotolamento estremamente veloce che si comporta egregiamente anche sui percorsi ghiacciati. I piccoli tasselli sulla spalla sono pensati per i ciclisti con un'ottima padronanza della bicicletta.
Questo tubolare SETA EXTRA (Ultra) realizzato a mano è dotato di una carcassa in seta sigillata da 1000 TPI ultra-elastica, che garantisce prestazioni senza pari grazie alla nostra mescola SmartSoft battistrada e camera d'aria in lattice con stelo da 60 mm.
Gli pneumatici Challenge fatti a mano combinano comfort, prestazioni e aderenza in un modo che nessun altro pneumatico è in grado di eguagliare. I nostri pneumatici fatti a mano vengono assemblati passo dopo passo da artigiani esperti. Colle naturali di alta qualità e rivestimenti in lattice vengono applicati su materiali ultra-flessibili per la carcassa, come seta, cotone o poliestere. Il risultato è uno pneumatico prodotto in piccoli lotti che offre una sensazione di guida semplicemente di un altro livello.
SERIE: ULTRA
Il meglio del meglio – Il costo estremamente elevato della struttura in seta (seta, in italiano) fa sì che gli pneumatici della serie ULTRA siano destinati principalmente alle competizioni del Campionato del Mondo e alle Olimpiadi.
RIVESTIMENTO: Seta 1000 TPI
La seta è una fibra naturale resistente e morbida, con una densità di fili superiore a 1000 tpi. La capacità dei nostri pneumatici in seta sigillata di adattarsi anche alle più piccole irregolarità della superficie garantisce loro un'ottima trazione e una resistenza al rotolamento molto bassa.
COMPOSTO: SMARTsoft
Una mescola di gomma più morbida, messa a punto dai campioni del mondo per garantire una guida fluida e il massimo grip. La mescola SMARTsoft viene utilizzata anche sugli pneumatici speciali che abbiamo sviluppato in collaborazione con British Cycling per il loro programma di ciclismo su pista, al fine di offrire la minima resistenza al rotolamento possibile.
PROTEZIONE ANTIFORATURE : PPS
Il nostro sistema di protezione antiforatura (PPS) è costituito da un tessuto resistente a trama fitta inserito tra il battistrada e la carcassa per aumentare la resistenza alle forature.
Qual è il miglior compromesso tra velocità, resistenza al rotolamento e durata per il mio stile di guida? Scopri di più sulla nostra linea Road qui: Scegliere uno pneumatico da strada Challenge
Gli pneumatici Challenge TLR sono compatibili con i cerchi Hookless ( senza uncino )?
I seguenti pneumatici Challenge TLR sono compatibili con i cerchi Hookless ( senza uncino ) conformi alle norme ISO/ETRTO:
• Pneumatici TLR della serie Getaway RACE
• Tutti gli pneumatici TLR pneumatici a mano nelle misure 33–45C
• Tutte le misure del Criterium RS TLR
Gli pneumatici Challenge sono difficili da montare?
Un montaggio perfetto dello pneumatico TLR è fondamentale per garantire la tenuta dell'aria e il corretto fissaggio dello pneumatico al cerchio. Qui puoi trovare dei video sul montaggio degli pneumatici TLR e tubolari: Istruzioni di montaggio
